每个县(市)重点发展2个以上特色主导产业——

　　河北布局特色产业集群

　　本报记者 宋美倩 通讯员 刘 英

　　河北以特色产业集群推动经济社会发展，着力推动县域特色产业集群做大做强做优，着眼对接京津创新发展一批新兴产业集群，着眼“有中提升”提质增效一批传统产业集群，着眼“无中生有”聚力打造一批高端产业集群，成为区域经济高质量发展的重要支撑

　　前不久，2019第二届白沟品牌箱包交易对接会暨春季备货会在河北白沟和道国际箱包交易中心举行，吸引了来自全国4000多名专业采购商、数十位下游箱包市场代表参加，取得了100多万只箱包销量、3000多万元销售额的优异成绩。白沟，这个河北保定市商贸小镇，从上世纪70年代末传统手工作坊制作起步，目前已经发展为全国最大的箱包产销基地，产品销往130多个国家和地区，年成交额1200多亿元，成为极具区域品牌影响力的特色产业集群之一。

　　截至2018年年底，河北省已有年营业收入5亿元以上县域产业集群277个。其中，超100亿元以上的62个，超500亿元的5个，超千亿元的2个，实现营业收入23275.4亿元，利润总额达1668亿元。

　　龙头企业引领，壮大集群动能

　　为提升县域综合实力，河北着力推动县域特色产业集群做大做强做优，出台关于大力推进县域经济高质量发展的意见，提出将实施特色产业集群打造工程。每个县(市)重点发展2个以上特色主导产业，突出龙头企业带动、骨干企业支撑和中小企业配套协作，着眼对接京津创新发展一批新兴产业集群，着眼“有中提升”提质增效一批传统产业集群，着眼“无中生有”聚力打造一批高端产业集群。

　　走进河北省廊坊市香河机器人小镇电商产业园，在去年刚落户的北京百纳信达科技有限公司生产车间里，一张张电路板按照编好的程序在全封闭贴装生产线上自动贴上大大小小的电子元器件。“我们正在生产一种可以实现人脸识别的自动闸机。”该公司总经理陈飞说，香河地处京津冀“金三角”腹地，是承接京津机器人产业转移的理想区域。

　　“公司搬到香河后，厂房面积比过去在北京通州的厂区扩大了近3倍，新上了两条生产线，发展空间更大了。”陈飞说，目前公司生产和研发的部分团队都已迁到香河，去年销售收入达1000万元，预计今年将增长3倍至4倍。

　　精准对接京津产业转移，这座由香河县政府采用PPP模式与华夏幸福股份有限公司合作建设的小镇，重点围绕机器人研发设计、关键零部件、本体、系统集成、后端服务等核心环节，正在加速形成极具影响力的机器人产业集群，3年来已签约落户135家机器人产业链企业，其中80%来自北京，在机器人产业技术研发、人才培养、产业化应用等方面成为京津冀协同发展的先锋示范。

　　今年，香河县将围绕做强机器人产业，启动机器人小镇四期工程，加快机器人大厦、系统集成产业园建设，推动重点项目竣工投产；围绕壮大3D打印产业，加快启动瑞盛3D打印产业园二期工程，扶持汇天威等重点企业发展，带动产业集群壮大规模，加快把香河打造成京津周边具有竞争优势的高端制造业大区、现代服务业高地。

　　产业链条延伸，扩大集群规模

　　建立完整的产业链条不仅将有效提高特色产业集群整体素质和市场竞争力，也是推动县域经济高质量发展的有效途径。

　　日前，位于河北省沧州经济开发区的中韩(沧州)产业园暨中日韩产业园举行揭牌仪式，在现有北京现代汽车及摩比斯、岱摩斯、矢崎等日韩产业基础上，加快建设清华汽车产业园、北工大汽车创新园、中国航天科技产业园、韩国南山商业小镇等中韩高端项目，以现代汽车为起点的高端制造业将成为该园区的主要产业支撑。

　　走进北京现代沧州工厂，两万平方米的冲压车间只有68名工人，在车身车间，299台黄色机器人挥舞着灵活的机械手臂搬运、焊接、码件，动作一气呵成；在北汽新能源黄骅分公司总装车间，高度自动化的生产线完成一道道工序，一辆辆崭新的新能源轿车逐渐成型……随着北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地、北京现代沧州工厂竣工投产，新一代ix35、悦纳、北汽新能源407EV物流车等车型陆续量产，沧州正在向汽车城加速蜕变。

　　两年多来，沧州将汽车及零部件制造产业打造成高质量发展新动能之一，大力推动汽车及零部件产业发展，加快高端汽车、节能汽车、专用汽车、关键零部件、汽车装备产业发展，延伸产业链条，构建起整车及零部件全产业链，推动这一产业向千亿元产业集群目标坚实迈进。