中新网拉萨4月17日电 (赵朗 易雪萍)记者17日从中国民用航空局西藏自治区管理局获悉，山南隆子、日喀则定日、阿里普兰3个支线机场航站楼从12个备选设计方案中确定了最佳参考方案，为支线机场开工建设奠定了基础。

　　据了解，方案确定前，设计单位从机场总体规划、项目概况、航站区规划方案、航站楼平面流程方案、造型设计、旅客体验、远期扩建策略等方面进行了详细汇报，3个机场建设指挥部就设计方案前期工作、倾向性意见作了具体说明，参会人员就航站楼外观、功能、平面流程等方面进行了深入讨论。

图为日喀则定日机场设计效果图。受访单位供图

　　此前，记者了解到，隆子机场、定日机场、普兰机场都在海拔3900米以上，均属于高高原民用机场。隆子机场、普兰机场拟开通航线均为西藏区内航线，而定日机场除了西藏通航区内航线外，还拟开通至成都、昆明、西安内地航线。

　　中国民用航空局西藏自治区管理局局长白珍表示，机场建设要坚守安全底线，紧紧围绕空防安全、运行安全、人防安全、消防安全等需求进行设计；要充分考虑机场实际运行需求，统筹考虑机场运行流程、特种车辆存放、发展预留，在机场建设中充分运用新技术，提高安全裕度的同时减少运行成本、运行人员数量。

图为山南隆子机场设计效果图。受访单位供图

　　她还说，要突出西藏地域特色，力争从“建设一个新机场，新添一个新景点“的角度出发，建成让西藏百姓认可、来藏游客满意的新机场。(完)