中新网客户端北京4月20日电 (记者 吴涛)近日京东快递员取消底薪的消息引起关注。调查发现，无底薪现几乎成为快递员的标配。而月薪八九千甚至过万元的快递员，实际付出也很多，每天工作基本超12个小时。

正在忙碌的快递小哥。中新网 吴涛 摄

　　无底薪成标配

　　近日，记者采访了多家快递企业的的快递员，得到的回应基本一致：没有底薪。

　　京东快递员对中新网记者表示，“三个月前底薪就没有了。”据了解，京东快递有三个月适应期，适应期内有底薪，过后无底薪，负责派件和揽件，有五险一金，划分片区。

　　韵达快递员陈先生对中新网表示，“基本上都没有底薪，哪家都一样。另外，我们也没有五险一金。”有媒体称，韵达第一个月有底薪，之后无底薪，划分片区，无五险一金，有意外险，包吃包住。

　　中新网记者采访多个顺丰快递员得到信息并不一致，有的快递员表示有三险，有的表示有五险。然后前三个月有底薪，之后无底薪，划分片区，无公积金，不包吃住。

送快递的货车。中新网 吴涛 摄

　　收入水平如何？

　　刘强东近日发布的内部信显示，京东物流在华南测试了不到半年，看到的数据是很多配送员工资都涨了很多，表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万，甚至最高的有人一个月工资超过了八万元。

　　菜鸟方面近日发消息称，百世快递在北京的一名快递员使用菜鸟裹裹接单后，个人年收入突破了200万元。这样算下来，每月平均收入高达16万元。

　　普通快递员有多少呢？上述京东快递员表示，“每月有八九千元。”同样是使用菜鸟裹裹的韵达快递员陈先生表示，差不多每月拿八千元。

　　58同城招聘数据显示，今年一季度，物流/仓储职位全国平均月收入6425元。而且月收入波动较大，例如，2018年双11前的10月份，快递员的平均月薪达7169元。

资料图：大学生有序领取各自的快件。中新社记者 泱波 摄

　　“没几个人能干得了”

　　“月薪近万元”的背后是高强度的付出。记者采访了解到，快递员每天工作时长基本都超12个小时。

　　“累得要死，我现在干的这个差事，前面辞职好几个，没几个人能干得了。”陈先生表示，从早上7点开始揽件，差不多到晚上19点下班。

　　“这还不是重点，重要是有揽件订单来了，我就必须尽快赶过去，超时就要罚款，但我管的这个片区又特别大，所以来回跑，爬楼等，累得够呛。”陈先生称，每天大概揽件80件。

　　上述京东快递员对记者表示，“早上6点半去拉件，晚上差不多得送到19点，最晚到过21点。”某顺丰快递员表示，每天差不多送100件，工作到晚上21点。

　　菜鸟裹裹规定，收到用户寄件订单后，2小时内上门服务。京东称，同城快递预计1小时内送达，3公里内最快可实现30分钟送达。由此可见快递企业对快递员时效的要求。

　　记者走访注意到，快递员收入和辛苦程度虽有关联，但关键还是分“片”。如果分到写字楼集中的好片区，可能一个大楼每天就发很多件，既有数量也省的来回跑。如果分到像陈先生这样片区，揽件分散，辛苦程度可想而知。

　　这也就是为什么很多快递公司招快递员前几个月有底薪，后续无底薪的原因。前期是熟悉业务无“片”区；后续分了“片”就好一些，轻车熟路，收入就能提上来。

工作人员正在整理送到快递点的包裹。 周毅 摄

　　快递行业现状：利润越来越薄？