近日，“女车主坐引擎盖哭诉维权”事件被爆出后，又有甘肃、佛山等地的奔驰车主也效仿该方式进行维权。有的4S店内工作人员掀开车的引擎盖让客户“看个明白”。而由此牵出的4S店金融服务费问题，更是让汽车销售行业的收费乱象进入了人们的视线。日前，北京青年报记者走访多家4S店。

　　探访

　　奔驰4S店生意未受影响

　　销售人员称有问题可妥善解决

　　4月18日，北青报记者来到了海淀区的一家奔驰4S店，多日的负面消息对店内的生意并未产生太多影响，店内前来看车的人依旧不少。在近200平方米的一楼展厅内陈列着十几辆车，现场有十几位客人正在看车，还有部分客人坐进驾驶室体验，而分列在左右两边的洽谈区域，更是座无虚席。

　　随后，北青报记者询问了西安女车主同款车型奔驰CLS300的库存情况，销售经理杨路表示，目前店内并没有现车，但是支持预订，需要等几个月。对于车辆出现漏油情况，杨路表示，“那只是个极端个例，绝大部分的车辆都是没有问题的，北京4S店因为竞争比较激烈，所以服务都十分完善，如果真的出现问题，一定可以妥善的解决。”

　　调查

　　部分奔驰4S店内仍收取服务费

　　不收服务费的可能提高车价

　　当谈到价格时，杨路立刻询问北青报记者打算付全款还是按揭。得到“贷款”的回答后，他介绍了两种贷款方式，一种为按期支付本息；另一种是“先享后还”，即支付首付款后，车主每月只需支付贷款利息，剩下的尾款到期后一次性缴清。

　　当北青报记者问及是否需要手续费时，杨路表示，需要收取贷款金额4%的手续费，但是可比原车价便宜1万元，也相当于没有手续费。“我们需要负责帮您补材料、寄送材料，并和银行或金融机构做接洽，到后期时还帮您维护，协助您取得绿本，这些都是要收取费用的。”杨路解释道。

　　随后记者又来到另一家奔驰的4S店，销售经理刘先生给北青报记者算了一下贷款购置GLS 400 4MATIC的价格，他表示，以首付六成计算，需要首付61万元、贷款41万元、利息3万元、购置税18万元，这其中并不含金融服务费一项。在北青报记者问及需不需要交金融服务费时，刘先生明确表示，贷款均由奔驰金融发放，“报价单上就是落地价，没写的费用不会另外加收。”不过刘先生也表示，在此前一直是有金融服务费的，只是因为迫于近期的舆论压力才取消的。不过即便不收取这部分服务费，也会被换成别的名目或者加在车价里，最后还是要消费者买单。“本来我们给出了5万元的优惠，现在因为服务费不收了，就只能优惠3万。”刘先生说道。

　　随后北青报记者电话联系了五家奔驰4S店，除两家表示不收取金融服务费外，其余三家均表示办理按揭需要支付服务费，服务费会明码标价写在合同里，且可以提供相应发票。

　　有一位销售告诉北青报记者，在价格透明的当下，新车的销售利润都很微薄，可能并不足以支撑一个4S店的运转。因此，大部分经销商都会完成厂商定制的销售计划以获得奖励，而在这些计划中就有金融服务的占比，4S店要想在完成厂商销售要求的同时，又能多赚取一部分的服务费，因此才有部分店推出活动以吸引消费者贷款。除此之外，4S店还增加了代办保险和装饰品等业务，不过大部分的4S店会在顾客购车前将这些收费项目讲清楚，基本不会有欺诈行为。

　　追访

　　收取服务费是业内常态

　　贷款购车可促进4S店销售

　　收取金融服务费是汽车销售行业的常态，还是单纯只是奔驰4S店的特例？带着这个问题，北青报记者又走访了多家其他品牌的4S店。奥迪、宝马、保时捷等品牌相较于其他品牌的车辆收取的服务费普遍较高，而如大众、丰田、雪佛兰等品牌收取的服务费基本在2000到3000元左右。

　　据海淀区一宝马4S店的销售透露，宝马的金融服务费是贷款额度的3%，而客户选择贷款买车，可以享受2%的车价优惠。对于为何贷款会有车价的优惠，该销售人员表示，4S店的车辆也是通过贷款购买的，更多的客户选择贷款购买，可以抵消掉店内购车时的利息，而且贷款让利可刺激一部分潜在用户的消费，让他们能够产生更大的购车欲望，从而促进车辆的销售。