中国商报/中国商网(记者 钟瑜)把自由贸易试验区建设成为新时代改革开放的新高地，也是新时代自由贸易试验区建设的重大任务。自2015年4月21日挂牌成立四年来，福建自贸试验区厦门片区海沧园区正沿着这个方向深入推进，积极实践。在追梦路上，他们始终保持奔跑者的进取姿态，为扬帆新时代增添强劲动力，焕发“海丝”新活力。

　　过去的一年，厦门自贸片区海沧园区企业数量、注册资本、工业总产值、限上批零销售额都有可观的增长。截至2018年12月，海沧园区新增企业8520家，注册资本1159亿元；2018年全年新增企业2267家，注册资本186.65亿元。2018年海沧园区规上工业总产值200.41亿元，增长15.5%；限上批零销售额424.76亿元，增长2.4%。这一串串亮眼的数字，是海沧自贸园区积极突出平台建设、促进企业转型升级、强化服务意识、形成发展新合力的结果。同时，经过积极的探索实践，海沧自贸园区的进出口贸易水平不断提高，投融资环境更加开放，制度创新取得新突破。

海沧新城全景图 郑伟明/摄

　　海峡黄金珠宝产业园

　　开辟黄金行业国际化新窗口

　　厦门位于藏金用金传统文化浓厚的闽南地区，与台湾隔海相望，既是21世纪海上丝绸之路上的重要城市，也是联结“一带一路”的重要枢纽城市，具备打造区域黄金业务中心的基础优势，厦门海峡黄金珠宝产业园项目应运而生。

　　厦门市长庄稼汉为园区谋划了三大目标：打造区域黄金市场的新高地，探索产融结合的新路径，开辟黄金行业国际化的新窗口。当前我国黄金市场正处于快速成长期，黄金市场功能不断健全、交易品种不断丰富、交易规模不断壮大。厦门海峡金融服务有限公司已获得上海黄金交易所会员资质，累计交易规模突破百亿元人民币；中国农业银行厦门市分行获批上海黄金交易所指定黄金交割库，并正式启动运营。下一步将做强黄金交易市场业务规模，发挥对外开放优势，为境内外黄金市场参与者和“一带一路”沿线黄金贸易提供便利化服务。

　　而黄金具有商品和金融双重属性，厦门黄金产业坚持实体黄金产业与黄金金融平台“一体两翼”的发展思路，培育集黄金交易、黄金精炼加工、黄金商贸进出口、黄金制品文创设计和黄金金融等为一体的黄金全产业链群，为厦门这座高颜值、高素质的城市增添了新的黄金色彩。

　　近年来，“一带一路”倡议实施和人民币国际化进程加快为黄金行业全面升级和国际化发展创新了空间，黄金产业成为“一带一路”合作的先行产业与中坚力量。厦门历来与“一带一路”沿线经贸往来密切，将按照国家部署，依托上海黄金交易所资源优势，鼓励黄金优势企业通过厦门借势出海，积极开拓与沿线国家黄金市场开发和产能合作，为中国黄金行业发展注入新动力、争夺全球话语权。

福建自贸试验区厦门片区海沧园区

　　厦门汽车整车进口口岸

　　撬动厦门及周边片区高质量发展

　　“海沧口岸能不能在26个口岸中脱颖而出，这是个横向比较的问题。要靠天时地利人和，更要靠自己的深厚内功。”厦门海沧保税港区投资建设管理有限公司总经理助理范倬棠表示，“我们的基础相对薄弱，但优势也非常明显。我们请来很多外地的车商，他们对于海沧口岸高度认可，认为口岸基础设施的条件在全国是最好的，特别是区位，别的口岸离市区都太远，这是我们的潜力所在。我们和国内十几个城市建立了广泛的合作网络，使自身的服务口岸能力逐步增强。”

　　在自贸委和海关的大力支持下，随着政策的明朗以及制度性成本的不断优化，厦门进口汽车贸易博览中心前期的工作已经完成，保税展厅会吸引很多试点企业入驻展厅进行交易，有利于资金的周转。口岸的综合服务体系中包括检测、精品加装、展示、仓储、分拨，而汽车整车进口平台的搭建也将提供更多供应链金融方面的专业服务，为车商和消费者搭建起更便捷的交易通道。

　　在交易当中各得其所，形成一个良好的生态圈，这个生态圈的建立将对厦门口岸及周边区域的汽车市场形成更大的竞争优势。目前，整车业务操作流程不断优化，进口整车拆箱时间缩短，与同类成熟口岸水平相当，进口整车实现了全程智能化严密监管和无纸化快速通关。未来，海沧口岸将成为东南沿海、海西经济区最主要的汽车的集散中心、商贸服务中心、专业服务中心。海沧口岸也在考虑与东盟国家合作，瞄准进出口市场，未来不仅仅是平行进口车，中规车和国内的商品车也将出现在口岸。

　　中欧(厦门)班列

　　助力“一带一路”沿线国家经贸往来

中欧(厦门)班列日本货物过境首发