中新网嘉兴5月8日电(记者 周禹龙 实习生 周悦磊)四月，日丽，风和。江南水乡，曲径回廊，如诗如画。趁着清晨阳光消散薄雾之际，江浙沪等地渔民、船民蜂拥而至嘉兴秀洲。

　　因京杭大运河而生，国家级非物质文化遗产，江南网船会开启了。商船、烧香船、丝网船、渔船……向莲泗荡汇集而去，浩浩荡荡的船队延伸至古运河，一眼望不到边。河中央，小舟巨舰，百舸争流；两岸边，人头攒动，观者如蚁。

　　秀洲位于大运河文化带，在这里随处可见历史沉淀，长虹桥、一宿庵……而且都是保存完整。作为运河沿岸的城市，秀洲相当包容，依托于嘉兴运河段，这里正被逐渐打造成世界文化遗存保护带、生态文明示范带、文化旅游融合带、开发开放经济带，四带共存的一个缩影。

张金泉在作画 孙静宜 摄

　　千年运河水 悠悠画中行

　　油车港镇，京杭大运河贴境而过，大运河文化带中的乡镇之一。张金泉布满老茧的双手，在纸面上“飞舞”，起笔、调色、下笔，半月内一张色彩艳丽的农民画已完成。这里每天都要上演这一幕，春来秋往，寒暑交替。

　　对张金泉而言，农民画曾是一项爱好。而现在，这一乡土气息浓重的绘画作品，开启了“最广大群众对时代的深刻感受”。

　　当流向充满希望的未来，京杭大运河的这段岁月，无疑值得浓墨重彩。

　　跟随张金泉，走进工作室，无一例外，都会被一组《胜港村变迁史》的农民画所吸引。从抗日战争到新中国成立，再到改革开放与美丽乡村建设，小小空间里，折射出了油车港镇的历史变迁。

　　在秀洲，像张金泉一样的农民画骨干共有100多人，后备人才数千人。平日里，他们都在参与弘扬传承运河文化。

　　被誉为“东方毕加索”的缪惠新，将中国元素融入西方表达手法，作品在国际上大受欢迎，曾在澳大利亚、美国、欧洲、日本等地多次举办个人画展，甚至还登上美国《时代》周刊亚洲版封面，入选“亚洲十大艺术家”。

　　“长三角地区的农民画等民间艺术，因为大运河文化带建设，飞速发展中。”缪惠新说，很多民间工匠，都将手艺作为艺术传承下来，比如雕花、刺绣、砖雕。

　　穿过历史烟云，秀洲的历史文化底蕴映入眼帘。目前全区登记在册文保单位(点、登录点)268处，其中世界文化遗产点1个，省级文保单位5个。

长虹桥 孙静宜 摄

　　那一抹湿地 尽显生态之美

　　“平河七百里，沃壤二三洲。”当年，诗人白居易用这样的句子，感叹江南运河段。然而，在秀洲547.7平方公里土地上，从来就不只有富饶，还有那一抹“绿水青山”。

　　自春秋吴国伐齐国起，上下2500余年，历经开凿、扩修、翻修、延长，运河已途经浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

　　近1800公里“纽带”，不仅沟通了燕文化区、赵文化区、齐鲁文化区和吴越文化区，还调节着沿岸生态平衡。

　　在秀洲，有着“地球之肾”湿地生态系统，让人与自然深度握手，一条生态文明示范带呼之欲出。

　　187.84公顷湿地面积，88.23%的湿地率，让油车港镇内212.91公顷的麟湖省级湿地公园成了秀洲区的天然绿肺。而占地526.10公顷的莲泗荡省级湿地公园湿地率更是高达98.81%，正在申请晋升浙江嘉兴运河湾国家级湿地公园。

　　湿地，不仅增添了一抹绿色。从高空俯瞰，其也为秀洲，提供动力，加速推进长三角一体化。

　　“长三角一体化是秀洲发展的机遇，因地制宜的湿地改造，是我们抓住机遇的一点‘绿光’。”在秀州区委书记吴炳芳的构想中，秀洲是一只头朝上海的大鹏，北部生态湿地集群则是大鹏一翼。

　　“我们的任务，就是让大鹏展翅腾飞。”吴炳芳说。

　　重拾千年印记 蓝天碧水向未来

　　王江泾镇，长虹桥。跨过长虹桥，多少人北上淘金？多少人南下寻梦？桥下一湾浅浅河水，见证了运河的繁华变迁。

　　傍晚6时，夕阳西下，运河上荡起阵阵涟漪，伴随船头激起的浪花，苏盐城货218973划破水面，缓缓靠岸。

　　这艘700吨级小型货船，运载着建筑物料，从江苏靖江解维，沿运河一路南下，历时两天一夜，抵达终点。

　　显然，长途跋涉对于35岁的船长戴广林来说，不算什么，“我跑了18年船，运河已经成了我第二个家。”

　　同样以运河为家的不止“戴广林”们，还有传统产业——纺织。

　　这项因水而兴，因河而盛的手艺，是运河秀洲段两岸，千年来的寻常光景。一提起纺织，当地人便会用“纤纤擢素手，札扎弄机杼”形容。

　　而随着时代变迁，秀洲的纺织像河水一样川流不息，经历了“人机合织”“人靠机织”“全自动纺织”三层“蝶变”。