中新网汕头5月10日电 (郭军 周梦莹)记者10日从广东潮州海关获悉，今年一季度，在该关的精准扶持下，潮州市1600余吨工业级混合油出口欧盟，成为该市拓展“一带一路”国际市场又一亮点。

　　工业级混合油以餐饮业废弃油脂作为原料，经过加工后可转化为生物柴油、增塑剂、油酸、防结(润滑)剂等原料油。回收的餐厨垃圾经过一整套系统处理，可实现100%的资源化利用，加工后形成的生物柴油含硫量低、含氧量高、点火性能好、不含芳香族烷烃，燃烧时排放的一氧化碳与传统柴油相比减少约10%，可减排50%的尾气，低于传统柴油，符合可持续性发展要求，在国内外都具有不可估量的发展潜力和市场竞争力；同时，废油脂转化为生物柴油这一“清洁能源”的技术，也避免了大量废弃油脂回流餐馆危害市民身体健康，是“绿色可再生”循环经济典范。

关员取样送检 周梦莹 摄

　　工业级混合油脂加工是我国重点扶持的“废弃资源再利用”行业，2009年1月1日起，我国对生产纯生物柴油免征消费税。在国际上，欧盟将2020年可再生能源目标占比定为20%，与此同时，欧洲议会、欧洲理事会和欧盟委员会于2018年修订并签署《可再生能源指令协议》，同意将欧盟2030年可再生能源目标从27%上调为32%。

　　在国内外发展前景可观的背景下，潮州海关辖区内的废弃油脂加工行业却遭遇“废弃油脂回收难”“深加工生产工序外部依赖性强”等“拦路虎”，导致工业级混合油出口前期发展缓慢。“我们公司从2017年就开始出口工业级混合油到欧盟，但起步非常艰难。”潮州市东润油脂有限公司林总经理说，由于生产设备和回收运输设备简陋、原料来源渠道不稳定、人工捞取技术含量低，导致该公司加工出口规模一直上不去，而且受到产品深加工生产依赖欧盟这一因素制约，企业生产利润也很低。

　　针对这一形势，潮州海关多次深入企业，了解废弃油脂加工生产及产品质量情况，探索分析辖区内工业级混合油起步缓慢的制约因素，鼓励企业扩容改造生产设备和生产厂区，开拓原料来源，确保源头稳定，实现产能升级；另一方面，强化日常监管，指导企业完善质量管理体系，为辖区内工业混合油出口保驾护航。

　　“我们从出口产品质量监管入手，有针对性地建立一整套完善的扶持措施体系。”潮州海关查检二科陈科长说。

　　在潮州海关的帮扶下，辖区内工业级混合油出口生产企业实现了从小批量到大规模的转变，呈现出口量增价涨的良好态势。据统计，该关2018年监管出口工业级混合油1778.87吨，货值714.16万元，同比增长7.9倍和7.7倍；2019年第一季度出口1635.96吨，货值662.68万元，较2018年第一季度的零出口记录，实现了飞跃式增长。(完)