中新网厦门6月21日电 (杨伏山 林鸿玮)“丝路海运”联盟自去年12月发起设立并开行首批以“丝路海运”命名的集装箱航线半年来，目前已有超过100家港航物流企业加盟助阵，品牌影响力日益彰显。

厦门港务控股集团多式联运港站日前建成启用。　杨伏山 摄

　　厦门港务控股集团董事长陈志平21日介绍说，由中远海运集团、福建交通运输集团和厦门港务控股集团共同发起设立的“丝路海运”联盟，半年来，各项工作有序推进，目前已得到超过100家港航物流企业的响应和支持，行业也从港航物流扩展到商贸制造、科研机构和行业协会等，其中有国际一流的航运公司，有世界五百强企业，有全球市场份额过半的大制造商，还有业内首屈一指的科研机构，其参与极大地推动了“丝路海运”的发展。

　　当天，2019年“丝路海运”工作会议在厦门举办，福建省发展和改革委员会副主任许碧瑞和福建省、厦门市各有关部门、一带一路沿线国家驻福建总领事馆、陆地港代表、全球知名航商、物流、厂商代表约200人莅会。

　　会上，发布了第三批“丝路海运”命名航线(福州港1条，厦门港15条)、“丝路海运”港口中转服务标准(厦门港)以及福建“丝路海运”多式联运港站服务标准。

　　“丝路海运”服务标准的全面覆盖、航线服务质量的全面优化，将带动港口生产向更高水平看齐，助力口岸营商环境的整体提升，高标准、可视化、可复制的现代综合物流服务体系将得以建立。

资料图：2018年12月24日，福建率先开行“丝路海运”， 开启“海丝”港航物流新时代。　杨伏山 摄

　　“丝路海运”是面向全国和“一带一路”沿线国家开放的品牌，由港口、航运和物流企业等组成，以海运业务为主干，连接中国港口与21世纪海上丝绸之路沿线国家港口之间的贸易往来。

　　在这半年里，航线业务持续增长。截至6月10日，第一、二批总计34条命名航线共开行593个航次，完成集装箱吞吐量46.28万标箱，比去年同期增长10.07%。其中福州港6条命名航线共开行98个航次，完成集装箱吞吐量10.38万标箱；厦门港28条命名航线共开行495个航次，完成集装箱吞吐量35.9万标箱，比增11.82%，增幅高于全港的总增速，成为上半年港口业务增长的亮点。

　　今年以来，“丝路海运”多式联运发展态势良好，海上、陆地的多种物流方式在厦门港有机衔接，逐步形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。今年1-5月，厦门港海铁联运完成1.5万标箱，比增101.18%，“一带一路”中欧班列累计发送5万余吨。

　　厦门港务控股集团多式联运港站建成并于日前正式投入使用，“厦门-江西”海铁联运通道更加畅通。

　　厦门港务集团相关人士表示，下一步，将在联盟的框架内加强共商共建机制，积极推动成员之间信息共享和优势互补，通过签订港口与港口、港口与航运、港口与铁路、港口与物流间等多种方式的战略合作，实现港航贸的融合发展。(完)