青岛港提速建设全球原油贸易集散分拨中心——让中国客户在“家门口”买到一手原油

　　本报记者 刘 成

　　6月26日，随着13万吨巴西卢拉原油开始卸入青岛港董家口保税油罐，青岛港(集团)有限公司与巴西国家石油公司合作的保税现货原油库正式启用，开启了国际原油生产商保税现货原油交易“直销”模式。

　　山东是世界三大炼油基地之一，我国近80%的地炼产能集聚山东。2015年以来，随着国家对地炼企业原油进口权和使用权“双权”放开，山东地炼企业每年产能超过1亿吨，获得年进口原油配额近1亿吨，市场需求强劲。

　　为服务山东地炼的强劲发展，青岛港抓住山东新旧动能转换的有利时机，从软硬件两个方面发力，积极打造原油“一站式”“门到门”全程综合服务模式。

　　青岛港目前已拥有7座油码头、13个泊位，可停靠45万吨级以下所有船舶；拥有546万立方米独立储罐，配备管道、水路、铁路、公路4种疏运方式。经过积极努力，青岛港已实现“码头+仓储+管道+船货代理+物流配送+金融”等多方资源的整合。未来，青岛港将实现“进口原油从黄海之滨卸下，直接管输到渤海湾畔”的布局。

　　2018年以来，国际原油市场价格波动较大，按照传统贸易模式大规模采购原油，给中国地炼企业带来沉重资金压力，众多地炼企业纷纷提出“希望在家门口开展小批量原油现货交易”的新诉求。

　　面对新的市场需求，青岛港积极发挥综合资源优势，加快构建“贸易原油超市”的步伐。青岛港积极申请开展原油保税仓储业务，打造大宗液体散货交易的港口“淘宝”式贸易服务平台，与贸易商、炼厂、融资机构联手开展油品融资、质押、监管等服务，实现“一站式”“门到门”全程综合物流服务。

　　巴西国家石油公司是世界最大的综合性油气公司之一。近年来，该公司在中国市场日趋活跃，并把目标对准了山东地炼市场。仅2018年就向山东地炼企业销售原油约800万吨。巴西国家石油公司在看好中国市场的同时，非常渴望在中国寻找合作伙伴，直接向中国客户销售原油。青岛港积极与巴西国家石油公司开展交流洽谈。2018年，经过多轮磋商和安全、操作专家团队严格考察筛选，巴西国家石油公司最终选定青岛港作为合作伙伴。2018年12月7日，双方在青岛港第四届国际原油贸易发展大会上签署董家口港区保税罐长期合作协议，有偿使用青岛港4个10万立方米原油储罐。

　　巴西国家石油公司保税现货原油的入驻，打破了“贸易商从产油国购买原油后到中国销售”的传统国际原油贸易模式，实现了国际原油生产商从生产地延伸到销售地“直销”的重大模式转变，使更多中国客户在“家门口”就能买到第一手保税现货优质原油，并根据自身资金情况小批量灵活购货，为中国地炼产业带来了巨大实惠和贸易便利。

　　同时，此举产生了强烈的平台集聚效应和市场示范效应，吸引了贸易流、物流、资金流、信息流在青岛港集聚。青岛港还借此将货源腹地扩大到山东省外的辽宁、陕西、河南等近40家炼厂，拉动了青岛的区域经济发展。

　　青岛港(集团)有限公司党委书记、董事长李奉利表示，目前，青岛港正积极构建国际航运贸易金融创新中心。青岛港将以油品板块建设全球原油贸易集散、分拨中心为突破口，积极运用平台思维，助推青岛港由目的地港向枢纽港、由物流港向贸易港转变，加快建设世界一流的海洋港口。