中新网长沙5月15日电(向一鹏 胡清)采用无线遥控，最大遥控距离100米；在驾驶室操作钻孔时，可同时利用遥控器进行劈裂操作……在15日开幕的2019长沙国际工程机械展览会上，一款新型隧道施工利器首发，它能够在50秒内快速完成一个工序的隧道劈裂施工。

　　“这款钻劈台车针对不具备爆破开挖条件的高难精尖隧道工程量身定制，是超级地下工程装备的一名新成员。”据中国铁建重工集团党委书记、董事长刘飞香介绍，它拥有两只有力的‘长臂’，将凿岩机钻孔作业和分裂器劈裂作业有效融合，集高效智能化钻孔、劈裂、锚杆施工等功能于一身。

一款新研制的钻劈台车在展会上亮相。　向一鹏 摄

　　据悉，超级地下工程装备是针对超级工程而研发，能够适应超恶劣的自然环境，应对超风险的地质条件，采用超常规的设计施工方法，满足超大超长超深地下空间结构施工要求。其涵盖了掘进机法和钻爆法等隧道多工法、多工序装备机群，集合了人工智能、物联网等新一代前沿技术和隧道装备核心共性技术，能够有力助推超级地下工程实现智能化建造。

　　展会上，针对川藏铁路、跨海通道、真空管道磁浮等超级工程，铁建重工一批新研制的超级地下工程装备亮相，包括开挖仓智能作业、电液混合驱动控制等20余台掘进机智能化研究新成果模型，以及凿岩台车、湿喷台车、拱架台车等13台智能型钻爆法隧道装备真机。

　　刘飞香介绍，目前铁建重工已成功研制大直径全断面竖井掘进机、千米级超前地质勘探装备、钻爆法隧道智能装备机群等多种超级地下工程装备。与常规产品相比，这些装备最大的特点是智能化，兼具定制化、绿色化、国产化特征，具备攻克高难精尖超级地下工程的能力。

　　据悉，铁建重工在长沙拥有全球规模最大的高端地下工程装备制造基地。超级地下工程装备有望成为继超级杂交水稻、超级计算机、超高速轨道交通后，湖南“超级家族”的又一张新名片。(完)