9月2日，浙江沪杭甬发布吸并预案，换股吸并镇洋发展的资本运作中，高分红承诺成为市场关注焦点。在最新发布的预案中，浙江沪杭甬方面明确承诺将根据《公司法》《证券法》及公司章程的相关要求制定股东分红回报安排，自本次交易完成年度起的未来三年（含交易完成当年）内，在符合法律、法规和监管规则关于现金分红相关规定的前提下，存续公司每年以现金形式分配的利润将不低于每股（包括A股股票和H股股票）人民币0.41元。

高分红底气源于扎实的财务基本面。根据2025中期业绩，浙江沪杭甬继续保持着良好的增长态势：实现收入收益为人民币86.85亿元，同比增长3.8%；归属于公司拥有人溢利为人民币27.87亿元，同比增长4.0%。

历史分红传统为承诺背书。浙江沪杭甬一直以来都高度重视股东回报，坚持长期稳健的分红策略。自1997年上市以来，累计现金派息超320亿港元，是IPO募资额的8倍有余。浙江沪杭甬依托高速公路业务的稳定现金流，具备持续分红能力。集团化运营后，资源整合效应将降低单位成本，进一步增厚利润“蛋糕”，为高分红奠定物质基础。

高分红带来多重价值提升。对投资者而言，稳定的现金回报构建起投资安全边际，吸引长期资金（如保险、社保基金）入驻，尤其契合当前市场对价值标的的偏好。对公司而言，分红承诺向市场传递财务健康信号，利于提升估值水平，其“A+H”双平台优势也将因稳定分红政策增强融资能力。对国资改革而言，这一案例探索出“产业整合+回报保障”的新模式，为同类国企重组提供参考。高分红政策的可持续性有望进一步增强，形成“业绩增长—分红提升—估值优化”的良性循环。