新华社长沙4月24日电 百余家企业弄潮商业航天，“科技+资本”能否一飞冲天？

　　新华社记者胡喆、谢樱、刘慧

　　民营航天企业动作频频、高校产学研联合创新取得诸多进展、国内民营商业航天公司首次提供国际卫星发射服务……4月24日，第4个中国航天日主场活动在湖南长沙举行，行业主管部门、航天央企“国家队”、专家学者及商业航天创客们聚焦当下一个热点话题：中国商业航天发展的大潮涛声渐起，“科技+资本”模式或将打开中国航天一片新天地。

　　资本加速涌入 商业航天百舸争流

　　已经发布的星座计划达到20多项、涉及的卫星数量有3100多颗、平均市场规模将达到150亿元……未来宇航研究院创始人牛旼告诉记者，当前卫星制造市场的潜力十分巨大，如果以每颗卫星3000万元的投入来计算的话，那么截止到2025年我国商业卫星制造产业平均市场规模将达到150亿元。

　　2014年10月24日，国务院常务会议指出，引导民间资本“参与卫星导航地面应用系统等国家民用空间设施建设，研制、发射和运营商业遥感卫星”。

　　“商业航天涉及商业运载、商业卫星、商业发射、商业测控和卫星应用等众多领域，近年来发展十分迅速，已经成为国内外航天发展的热点。”国家航天局副局长吴艳华说。

　　“商业航天是近年来在航天领域中一个热门的话题，发展的势头势不可挡。从经济规模来说，2018年全球的航天经济收入将达到4000亿美元，而来自商业航天的收入将达到3300亿美元。”中国航天基金会理事长吴志坚说。

　　中国的商业航天发展呈现出百舸争流、千帆竞发的态势。仅一年左右时间，中国从事商业航天产业并具有一定规模的企业，从去年的30多家增加到目前的百余家，商业航天已成为中国航天的重要组成部分。

　　如今，火箭、卫星的制造、发射不再是政府的“专利”。 吴志坚介绍，过去3年多时间里，中国民营商业航天公司里民营火箭公司表现“亮眼”，在技术研发、生产方式、经营模式和管理机制方面做了不少有益的尝试。目前中国从事运载火箭制造的商业企业有49家，41家为民营企业。微纳卫星合计发射76颗，商业公司占44.3%。

　　随着社会资本特别是民营资本不断进入商业航天产业，商业航天进入了产业升级的一个快速发展期。新型材料、新型动力、新型元器件制造等领域也迎来了新的发展机遇和挑战，实现了商业航天产业的持续稳定发展。

　　“从技术发展来看，我国商业航天的发展带动了航天一些新的技术突破。比如火箭的回收和重复使用，3D打印技术使卫星在轨修理成为一种可能，冲击式太空舱将建成太空旅馆，亚轨道高超声速飞行技术将使洲际航行旅行压缩到几十分钟、十几分钟……”吴志坚说。

　　拓展市场、夯实技术：民营商业航天企业急需“断奶”

　　中国航天科技集团有限公司科技委副主任孙为钢指出，随着航天技术的发展，人们对航天需求的增加，航天的市场在不断扩大，已实现从单一的为国防服务转向为国防和社会服务，从单一的国家用户转向为多元化的用户。

　　高盛集团预测，在未来商业航天将达到万亿美元以上的市场。低轨星座、太空旅游、星际采矿将成为商业航天的三大主流。

　　我国的商业航天发展过程中也面临着不少问题。“比如思想观念转换的问题，我们的航天发展是以技术推动为主的，在商业航天中，技术只是手段、工具、支撑，市场才是目的，没有市场就没有商业航天。我们不能仅仅用过去做项目的方式、做工程的方式来推动商业航天的发展。”吴志坚说。

　　与此同时还有技术成果的转移问题。“国家所投资形成的技术产品和技术成果是国家资产，应该防止国有资产的流失，如何通过一定知识产权保护的手段来促进技术向民营企业的开放，也是一个急需解决的问题。否则就会导致低水平重复研制，造成浪费。”吴志坚说。

　　此外，商业航天企业技术的积累仍然有限。据统计，截至2018年底，55家从事火箭制造的民营航天企业所取得的专利共46项，这46项中获得授权的仅17项。中国民营航天企业的原始创新能力有待进一步提高，应尽快“断奶”，避免对体制内现有的技术和人才形成“过度依赖”。

　　让资本助力商业航天健康发展

　　“商业航天不仅是加速形成航天产业新格局的重要途径，也是培育太空经济的重要手段。太空对于大众而言已不再遥远，全社会将越来越多地享受太空活动创造的产品和服务所带来的便利。”中国航天科工集团有限公司空间工程部部长张兆勇说。

　　“面对当前商业航天活动活跃、参与单位众多的情况，中国将在国家顶层对航天发展规划进行统筹研究。”吴艳华说。